Función del radiador
Cuando un transformador está cargada, el actual comienza a fluir a través de sus bobinas. Debido a este flujo de corriente eléctrica, se produce calor en los bobinados, este calor finalmente aumenta la temperatura de aceite para transformadores. Sabemos que la clasificación de cualquier equipo eléctrico depende de su límite de aumento de temperatura permitido. Por lo tanto, si el aumento de la temperatura de la aceite aislante para transformadores se controla, la capacidad o potencia del transformador puede extenderse hasta un rango significativo. El radiador del transformador acelera la velocidad de enfriamiento del transformador. Por lo tanto, juega un papel vital en el aumento de la capacidad de carga de un transformador eléctrico. Esto es básico función del radiador de un transformador de potencia.
El transformador de potencia sumergido en aceite suele estar provisto de un radiador de chapa prensada desmontable con válvulas de aislamiento. Pero en el caso de un transformador de distribución de pequeño tamaño, los radiadores son generalmente partes integradas de transformador y proyectado desde el tanque principal. El principio de funcionamiento del radiador es muy simple. Sólo aumenta el área de superficie para disipar el calor del aceite. En el caso del transformador de energía eléctrica, debido a la limitación del transporte, estas unidades se envían por separado y se ensamblan en el sitio con el cuerpo principal del transformador. En el momento del envío, los tiros del radiador son cubiertos por juntas y placas de cobertura. Las válvulas del radiador en el tanque principal también están cubiertas por juntas y placas protectoras.
Ensamblaje y montaje del radiador del transformador
Se debe tener especial cuidado al retirar los radiadores de las cajas y se debe tener el mismo cuidado al manipular y montar el banco de radiadores. Esto se debe a que cualquier daño menor puede iniciar una fuga de aceite del banco, ya que las unidades de radiadores están hechas de láminas de acero muy delgadas de metal para una buena conducción del calor del aceite al aire. Después de sacarlos de las cajas, estos radiadores deben ser limpiados externamente. También deben ser limpiados desde el interior mediante el parpadeo de aceite aislante para transformadores.
Las unidades del radiador deben ser ensambladas una por una, es decir, el montaje y la fijación de una unidad debe completarse en todos los aspectos antes de ensamblar la siguiente unidad. El montaje debe comenzar por un lado y terminar por el otro. Antes de ensamblar la unidad, retire las placas de revestimiento de las válvulas del radiador superior e inferior. Al retirar las placas de revestimiento, si la superficie de la junta está dañada, debe ser reemplazada por una nueva junta. Entonces la unidad del radiador se levantaría verticalmente y se acercaría a las respectivas válvulas del tanque principal. Ahora quite las placas de revestimiento de las válvulas del tanque principal. Coloque la brida del radiador en la respectiva válvula del tanque principal mediante tuercas, pernos, arandelas planas y de resorte. Ensamble todas las demás unidades del radiador de la misma manera.
Después de ensamblar todas las unidades, este es el momento de llenar el aceite aislante. Esto también debe hacerse unidad por unidad. Para ello, primero se abre la válvula inferior y el tapón de salida de aire de la parte superior del radiador también se desenrosca lentamente. El aceite del tanque principal entrará en el radiador del transformador unidad. El aire comienza a escapar del tapón de liberación de aire hasta que la unidad se llena totalmente de aceite aislante para transformadores. El llenado de aceite en la unidad se completa cuando el aceite sale del tapón de liberación de aire desenroscado. Después de eso, el tapón de salida de aire se aprieta y la válvula superior del radiador se abre.
Funcionamiento del radiador del transformador
En condiciones de carga, el aceite caliente aumenta de volumen y llega a la parte superior del tanque principal. Luego este aceite entra en el radiador a través de la válvula superior y se enfría disipando el calor a través de la delgada pared del radiador. Este aceite frío vuelve al tanque principal a través de la válvula inferior del radiador. Este ciclo se repite continuamente hasta que la carga se conecta al transformador. La disipación de calor en el radiador del transformadorpuede ser acelerado aún más por el aire de fuerza proporcionado por medio de ventiladores. Estos ventiladores se instalan en el propio banco de radiadores o cerca del banco, pero todos los ventiladores deben estar orientados hacia el radiador. A veces, la tasa de enfriamiento de la circulación conveccional de aceite no es suficiente. En ese caso se puede utilizar una bomba de aceite para acelerar la circulación de aceite.
