Discutiremos aquí la forma más simple de dibujar el diagrama de fases para un motor de serie de CA. Antes de dibujar diagrama de fases…escribamos las diferentes anotaciones para cada cantidad en un lugar. Aquí lo usaremos:
Rs para representar a la resistencia del campo de la serie
Rp para representar la resistencia del circuito interpolar
Rc para representar la resistencia del bobinado de compensación
Ra para representar la resistencia del circuito de la armadura
Xs para representar la reactancia del campo de la serie
Xp para representar la reactancia del circuito interpolar
Xc para representar la reactancia del devanado de compensación
Xa para representar la reactancia del circuito de la armadura
I para representar la corriente en el circuito
para representar a la flujo producido por la actual I
Hemos asumido que el flujo producido por el actual Estoy en fase con la corriente I debido a un ángulo de retardo muy pequeño. Al tomar la corriente en el eje de referencia tenemos un voltaje terminal igual a la suma de todos los caídas de tensión y el contador emf. Tenemos la suma de las caídas de voltaje iguales.
La principal ventaja del diagrama fásico del motor de la serie AC es que podemos obtener fácilmente el ángulo de fase para la contrafase E con la ayuda del diagrama fásico.
A continuación se presenta el diagrama de fases para el motor de la serie AC.
Ahora discutamos varias características del motor de la serie AC. Hay cinco importantes características de un motor de serie AC que están escritas a continuación:
- Características del factor de potencia
- Características de la corriente de velocidad
- Características de la corriente de torsión
- Características de la velocidad del par
- Características de la salida de energía
Ahora discutamos cada uno de ellos en detalle:
Características del factor de potencia
Podemos derivar la expresión para factor de potencia con la ayuda del diagrama de fáseres que se ha dado anteriormente. En el diagrama fásico escribimos el seno del ángulo como
Claramente de la ecuación anterior podemos decir que si queremos el alto valor del factor de potencia, el valor de la reactancia y el contrafactor deben ser lo más bajos posible. Desde el punto de vista de la carga, tenemos un valor bajo del factor de potencia en la sobrecarga y se debe al hecho de que el alto valor de actual. Por lo tanto, el alto valor de la potencia sólo se puede lograr si la carga es muy ligera.
Características de la corriente de velocidad
Para entender la característica de la corriente de velocidad, derivemos una expresión para la velocidad en términos de contraflujo. Tenemos una relación proporcional entre el contador emf y la velocidad del motor. Por lo tanto, si el valor del contador emf es grande, entonces el valor de la velocidad será mayor. A partir del diagrama de fases podemos decir que el contador emf es igual a la diferencia entre la tensión terminal y las caídas de tensión. Por lo tanto, si la corriente provoca mayores caídas de tensión, entonces el contador emf generado será menor, por lo tanto la velocidad del motor será menor. Ahora analicemos y comparemos las características de la corriente de velocidad tanto para CA como para El motor de la serie DC. Consideremos primero el caso del motor de la serie DC: En el caso de los motores de serie DC tenemos un alto valor de contador emf porque el valor de la caída de voltaje aquí es pequeño. Las caídas de tensión aquí se deben a las caídas resistivas principalmente por lo tanto el valor de la caída de tensión es bajo. Ahora consideremos el caso del motor en serie de CA: En el caso de Motor serie AC tenemos un valor bajo de contraflujo porque el valor de la caída de voltaje aquí es grande. Las caídas de tensión aquí se deben a las caídas resistivas y a las caídas de reactancia, por lo que el valor de voltaje La caída es alta. Significa que la curva de características de la corriente de velocidad para la serie DC son menos caídas que el motor de la serie AC. A continuación se presentan las características de los motores de las series de CA y CC.
Características de la corriente de torsión
Después de descuidar el pequeño valor del ángulo de fase (ángulo entre el flujo y la corriente) y el efecto de saturación podemos decir que el valor del par es directamente proporcional al valor del cuadrado de la corriente. Por lo tanto, la variación del par con el actual pueden ser trazadas como se muestra en la figura que se muestra a continuación:
Características de la velocidad de torsión
La relación entre el par y la velocidad puede derivarse con la ayuda de las características de la corriente de par y de la corriente de velocidad. Las características de la velocidad del par se representan como se muestra en el diagrama.
Características de la salida de energía
La potencia de salida mecánica desarrollada por el motor de la serie AC puede ser calculada por el producto del contador emf y la corriente. El valor de la potencia mecánica desarrollada es directamente proporcional al valor de la corriente, si descuidamos la disminución del valor del contador emf. El contador emf disminuye ligeramente con el aumento del valor de la corriente.
Ahora vamos a discutir algunas aplicaciones de los motores de la serie AC:
- Estos motores están muy presentes en los electrodomésticos como secadores de pelo, molinillos, ventiladores de mesa, pulidores y muchos otros aparatos de cocina.
- Estos motores también son muy útiles cuando se requiere un control de alta velocidad como ascensores, grúas, etc.
