La demanda de energía crece día a día y junto con ella el costo de la energía aumenta abruptamente, por lo que ahora es necesario que se cuide la salud de los grandes motores que consumen la máxima potencia. Se requieren pruebas para comprobar el estado de los motor de inducción y para tener la idea básica del mal funcionamiento del motor. Hoy en día se dispone de muchas técnicas y pruebas que dan la tarjeta de salud completa de los motores de inducción. Al monitorear algunos parámetros como voltaje, actualy la temperatura, y el problema de la vibración podría ser diagnosticado y corrigiendo estas fallas la eficiencia general de la máquina puede ser mejorada. Esto reducirá el consumo de energía y los costos de operación.
Parámetros básicos a comprobar
Actual
Como la corriente de línea en todas las fases no es igual, la media aritmética de las corrientes de fase debe utilizarse para evaluar el rendimiento de la máquina.
Tensión
El voltaje se mide en los terminales del motor y en el momento de la prueba, debe estar aproximadamente equilibrado. El rendimiento de la máquina puede calcularse utilizando el promedio de los voltajes de fase.
Poder
la entrada de energía al motor trifásico puede ser calculada por un medidor de un solo vatio ya que están conectados en el método de dos vatios metros.
Resistencia
Es necesario comprobar el suelo resistencia entre el cuerpo motor y los terminales de la máquina.
Pruebas para el motor de inducción
Se hace un número de pruebas en el motor de inducción para comprobar sus diferentes parámetros. Todas las pruebas se dividen en dos partes:
Pruebas preliminares
Estas pruebas se realizan para comprobar los defectos eléctricos o mecánicos del motor de inducción.
- En primer lugar, compruebe los componentes del motor como
- Barras del rotor rotas
- Articulaciones de alta resistencia
- Anillos finales agrietados
Pruebas de rendimiento
El propósito de estas pruebas es estimar las características de rendimiento del motor de inducción. Junto con las pruebas preliminares, estas pruebas también se realizan en el motor.
- Prueba sin carga
- Prueba de rotor bloqueado
- Prueba de rendimiento de la carga de torsión de ruptura
- Prueba de temperatura
- Prueba de pérdida de carga
- Determinación de la prueba de eficiencia
