Hay un tipo de relé que funciona dependiendo de la distancia de la falla en la línea. Más específicamente, el relé funciona dependiendo de la impedancia entre el punto de la falla y el punto donde se instala el relé. Estos relés se conocen como relé de distancia o relé de impedancia.
Principio de funcionamiento del relé de distancia o impedimento
El principio de funcionamiento del relé de distancia o relé de impedancia es muy simple. Hay una voltaje elemento de transformador de potencia y un actual elemento alimentado de transformador de corriente del sistema. El par de desviación se produce por la corriente secundaria de CT y el par de restauración se produce por el voltaje del transformador de potencial.
En condiciones normales de funcionamiento, restaurar el par es más que desviar el par. Por lo tanto, el relé no funcionará. Pero en condiciones defectuosas, la corriente se hace bastante grande mientras que el voltaje se hace menor. En consecuencia, el par de desviación se convierte en algo más que un par de restauración y las partes dinámicas del relé empiezan a moverse, lo que finalmente cierra el contacto del relé. Por lo tanto, claramente funcionamiento o principio de funcionamiento del relé de distancia depende de la proporción del sistema voltaje y corriente. Como la relación entre el voltaje y actual no es más que impedancia, así que un relé de distancia también se conoce como relé de impedancia.
El funcionamiento de dicho relé depende del valor predeterminado de la relación voltaje/corriente. Esta relación no es más que una impedancia. El relé sólo funcionará cuando esta relación de voltaje a corriente sea menor que su valor predeterminado. Por lo tanto, puede decirse que el relé sólo funcionará cuando la impedancia de la línea sea menor que la impedancia predeterminada (voltaje/corriente). Como la impedancia de una línea de transmisión es directamente proporcional a su longitud, se puede concluir fácilmente que un relé de distancia sólo puede funcionar si el fallo se produce dentro de una distancia o longitud de línea predeterminada.
Tipos de Relevo de Distancia o Impedancia
Hay principalmente dos tipos de retransmisión de distancia–
- Retransmisión de distancia definida.
- Relevo de distancia de tiempo.
Discutamos uno por uno.
Relevo de distancia definida
Esto es simplemente una variedad de relé del rayo de equilibrio. Aquí un rayo se coloca horizontalmente y se apoya en una bisagra en el centro. Un extremo del rayo es empujado hacia abajo por la fuerza magnética de la bobina de voltaje, alimentada desde transformador de potencia …unido a la línea. El otro extremo del rayo es empujado hacia abajo por la fuerza magnética de la bobina de corriente alimentada desde transformador de corriente conectado en serie con la línea. Debido al par producido por estas dos fuerzas descendentes, el haz se mantiene en una posición de equilibrio. El par debido a la bobina de tensión, sirve como par de retención y el par debido a la bobina de corriente, sirve como par de desviación.
En condiciones normales de funcionamiento, el par de retención es mayor que el par de desviación. Por lo tanto, los contactos de este relé de distancia permanecen abiertos. Cuando se produce cualquier fallo en el alimentador, bajo la zona protegida, la tensión del alimentador disminuye y al mismo tiempo actualt aumenta. La proporción de voltaje a la corriente, es decir, la impedancia cae por debajo del valor predeterminado. En esta situación, la bobina de corriente tira del haz con más fuerza que la bobina de tensión, por lo que el haz se inclina para cerrar los contactos del relé y, en consecuencia, el interruptor de circuito… asociado con este relé de impedancia se disparará.
Relevo de Impedancia de Tiempo y Distancia
Este retardo ajusta automáticamente su tiempo de funcionamiento según la distancia del relé al punto de fallo. El relé de impedancia de distancia de tiempo no sólo funcionará dependiendo de la relación de voltaje a corriente, su tiempo de funcionamiento también depende del valor de esta relación. Esto significa que,
Construcción del relé de impedancia de tiempo y distancia
El relé consiste principalmente en un elemento impulsado por la corriente, como un relé de inducción de doble bobina sobre la corriente. El husillo que lleva el disco de este elemento está conectado por medio de un acoplamiento de resorte espiral a un segundo husillo que lleva la pieza puente de los contactos del relé. El puente se mantiene normalmente en la posición abierta por una armadura sostenida contra la cara del polo de un electroimán excitado por el voltaje del circuito a proteger.
Principio operativo del relé de impedancia de tiempo y distancia
En condiciones normales de funcionamiento, la fuerza de atracción de la armadura alimentada desde el PT es mayor que la fuerza generada por el elemento de inducción, por lo que los contactos del relé permanecen en posición abierta cuando se produce un fallo de cortocircuito en la línea de transmisión, el actual en el elemento de inducción aumenta. Entonces la inducción en el elemento de inducción aumenta. Luego el elemento de inducción comienza a girar. La velocidad de rotación de los elementos de inducción depende del nivel de la falla, es decir, la cantidad de corriente en el elemento de inducción. A medida que la rotación del disco avanza, el acoplamiento del muelle espiral se enrolla hasta que la tensión del muelle es suficiente para apartar la armadura de la cara polo del imán excitado por la tensión.
El ángulo a través del cual el disco viaja el viaje del disco antes de que el relé funcione depende de la atracción del imán excitado por el voltaje. Cuanto mayor sea la atracción, mayor será el recorrido del disco. La atracción de este imán depende del voltaje de la línea. Cuanto mayor sea la línea voltaje cuanto mayor sea la atracción, más largo será el recorrido del disco, es decir, el tiempo de funcionamiento es proporcional a V.
De nuevo, la velocidad de rotación del elemento de inducción es aproximadamente proporcional a la corriente en este elemento. Por lo tanto, el tiempo de funcionamiento es inversamente proporcional a la corriente.
Por lo tanto, el tiempo de funcionamiento del relé,
