¿Qué es el DOL Starter
A Arranque DOL (o Arranque directo en línea o a través de la línea de inicio) es un método de inicio de un Motor de inducción trifásico. En DOL Starter y motor de inducción está conectado directamente a su suministro trifásico, y el arrancador DOL aplica el voltaje de línea completo a los terminales del motor. A pesar de esta conexión directa, no se hace ningún daño a la motor. Un arrancador de motor DOL contiene dispositivos de protección, y en algunos casos, de control de condiciones. A continuación se muestra un diagrama de cableado de un arrancador DOL:
Dado que el arrancador DOL conecta el motor directamente a la línea de suministro principal, el motor dibuja una muy alta corriente de entrada comparado con la carga completa actual del motor (hasta 5-8 veces más alto). El valor de esta gran corriente disminuye a medida que el motor alcanza su velocidad nominal.
Un arrancador directo en línea sólo puede ser usado si la alta corriente de entrada del motor no causa una excesiva caída de voltaje en el circuito de suministro. Si es necesario evitar una caída de tensión alta, un star delta star star star star star debería ser usado en su lugar. Los arrancadores directos en línea se usan comúnmente para arrancar pequeños motores, especialmente Motores de inducción trifásicos de jaula de ardilla.
Como sabemos, la ecuación para la corriente de armadura en el motor.
El valor de la emf trasera (E) depende de la velocidad (N), es decir, E es directamente proporcional a N.
Al principio, el valor de E es cero. Así que la corriente de arranque es muy alta. En un motor de potencia pequeña, el rotor tiene una longitud axial más considerable y un diámetro pequeño. Así que se acelera rápidamente. Por lo tanto, la velocidad aumenta y así el valor de la corriente de inducido disminuye rápidamente. Por lo tanto, los motores pequeños funcionan suavemente cuando se conectan directamente a una fuente trifásica. Si conectamos un motor grande directamente a la línea trifásica, no funcionará suavemente y se dañará, porque no se acelera tan rápido como un motor más pequeño, ya que tiene una longitud axial corta y un diámetro mayor, un rotor más masivo. Sin embargo, para los motores de gran tamaño, podemos usar un arrancador DOL sumergido en aceite.
Diagrama de cableado de arranque del DOL
El diagrama de cableado de un estadio DOL se muestra a continuación. Un arrancador directo en línea consiste en dos botones, uno VERDE para el arranque y uno ROJO para la parada del motor. El Arranque DOL se compone de un MCCB o interruptor de circuito……un contactor y un relé de sobrecarga para protección. Estos dos botones, es decir, el verde y el rojo o los botones de inicio y parada controlan los contactos.
Para arrancar el motor, cerramos el contacto presionando el Botón Verde, y la línea completa voltaje aparece al motor. Un contactor puede ser de 3 o 4 polos. Por debajo de un contactor dado es de 4 polos. Contiene tres contactos NA (normalmente abiertos) que conectan el motor a las líneas de alimentación, y el cuarto contacto es el contacto de retención (contacto auxiliar) que energiza la bobina del contactor después de que se suelta el botón de arranque. Si se produce algún fallo, la bobina auxiliar se desenergiza y, por lo tanto, el arrancador desconecta el motor de la red de suministro.
Arrancador de motor trifásico con protección de sobrecarga
Cuando un motor consume una corriente excesiva para cumplir con los requisitos de carga, de tal manera que este requisito de carga supera el límite nominal, esto se conoce como sobrecarga. Protección de sobrecarga térmica es un tipo de seguridad cuando el motor consume una corriente excesiva y provoca un sobrecalentamiento del equipo. La sobrecarga es también el tipo de sobrecorriente. Así que los relés de sobrecarga se emplean para limitar la cantidad de corriente que se consume.
Pero eso no significa que eso proteja el cortocircuito. El fusible o MCB usado en el sistema protege la sobrecorriente. La protección contra sobrecargas abre un circuito a corrientes relativamente bajas que son un poco más altas que la capacidad nominal del motor. Las corrientes de sobrecarga probablemente se dañen si persisten durante mucho tiempo, es decir, no se disparará si fluye un valor alto de corriente durante un período corto, como el arranque del motor.
A menudo proporcionamos protección contra sobrecargas a través de un relé de sobrecarga. Los relés de sobrecarga pueden ser dispositivos de estado sólido con un ajuste de disparo ajustable, también llamado relé electrónico, o interactuando con los sensores de temperatura relacionados, llamado relé térmico, o si sólo funciona por exceso de flujo de corriente, llamado relé magnético. Para la mayoría de los motores, la capacidad máxima del dispositivo de protección contra sobrecargas es del 125% de la capacidad de amperios de carga completa.
Principio de trabajo del iniciador del DOL
El principio de funcionamiento de un Arranque DOL comienza con la conexión a la red trifásica con el motor. El circuito de control está conectado a dos fases cualesquiera y se energiza sólo a partir de ellas. Cuando pulsamos el botón de arranque, la corriente fluye a través de la bobina del contactor (bobina magnetizadora) y del circuito de control también. La corriente energiza la bobina del contactor y lleva a cerrar los contactos, y por lo tanto el suministro trifásico queda disponible para el motor. El circuito de control de un arrancador DOL se muestra a continuación.
Si presionamos el botón de parada, la corriente a través del contacto se interrumpe, por lo que el suministro al motor no estará disponible, y lo mismo ocurrirá cuando el relé de sobrecarga funcione. Como el suministro del motor se interrumpe, la máquina se detendrá. La bobina del contactor (bobina magnetizadora) recibe suministro aunque soltemos el botón de arranque porque cuando soltemos el botón de arranque, recibirá suministro de los contactos primarios como se ilustra en el diagrama del Arranque directo en línea.
Ventajas del DOL Starter
Las ventajas de un iniciador DOL incluyen:
- Es el arranque más simple y económico.
- Más cómodo para diseñar, operar y controlar.
- Proporciona casi todo el par de arranque en el momento de la puesta en marcha.
- Fácil de entender y de solucionar problemas.
- El arrancador DOL conecta el suministro al bobinado delta del motor.
Desventajas del iniciador DOL
Las desventajas de un iniciador DOL incluyen:
- Alta corriente de arranque (5-8 veces la corriente de carga completa).
- El Arrancador DOL causa una caída significativa en el voltaje, por lo que sólo es adecuado para motores pequeños.
- Arranque DOL reduce la vida útil de la máquina.
- Mecánicamente resistente.
- Alto par de arranque innecesario
Aplicaciones de arranque del DOL
Las aplicaciones de los arrancadores DOL son principalmente motores en los que una alta corriente de entrada no causa una excesiva caída de voltaje en el circuito de suministro (o donde esta alta caída de voltaje es aceptable).
Los arrancadores directos en línea se usan comúnmente para arrancar pequeñas bombas de agua, cintas transportadoras, ventiladores y compresores. En el caso de un motor asíncrono (como el motor trifásico de jaula de ardilla), el motor tomará una corriente de arranque alta hasta que haya alcanzado la velocidad máxima.
